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中意两国共迎经济交流与合作的新机遇
2006年6月28日 10:2  来源:经济日报

    如果说十三世纪的马可波罗打开了意大利与中国乃至欧洲与亚洲交往的大门,那么今天,随着中国经济的快速发展和经济全球化的不断深入,中国和意大利的经济交流与合作又迎来了一次历史性机遇。

    不久前,记者参加了由意大利投资促进署邀请、中国商务部投资促进事务局组织的一个记者访问团,赴意大利进行了为期一周的采访。作为欧洲传统工业强国之一的意大利,专门邀请中国记者来了解、考察投资环境,足以显示意大利对中国投资者的重视和期待。

    意大利吸引众多中国投资者

    为了吸引投资,特别是鼓励高科技项目的投资和创业,促进创新型企业的发展,近年来,意大利兴办了一批工业园区。图为位于都灵地区的Canavese生物产业园。

    提起意大利,人们首先想到的除了悠久的历史、灿烂的文化艺术外,还有出色的设计、杰出的创意,以及在服装、箱包、制鞋等行业拥有的许多世界名牌产品。

    据商务部投资促进事务局副局长于华介绍,中意两国经济互补性强,意大利是中国在欧盟国家中最重要的贸易伙伴之一。中国对意大利出口的产品以机电产品、纺织服装、金属制品、化工产品、箱包、鞋、橡胶塑料制品等为主;中国从意大利进口的主要产品为机械设备、化工产品、皮革及制品、光学仪器和医疗产品等。近年来,两国贸易额不断增长,据中国商务部统计,2005年中意双边贸易额达186.2亿美元,比上年增长18.8%。

    从双向投资来看,两国存在很大的发展空间。2005年意大利对华投资3.22亿美元,比上年增长14.67%,在对华投资国家中位居第17位,占欧盟15国对华投资总额的6.2%;而中国企业在意大利的投资目前还不是很多,截至2005年底,经商务部批准和备案的投资为5475万美元,在中国对外投资总量中仅占很小的比例。据意大利投资促进署统计,目前中国在意大利投资的公司总数为30家,雇员总数3500人,这些企业主要分布在物流、批发、汽车、机械、信息通信、化工及消费品等领域。

    优越的地理位置决定了意大利是朝向地中海的理想物流平台,这是对中国投资者的一大吸引力。由于意大利处于地中海中部,加之密集的港口系统和物流基础设施及与其他欧洲大陆国家相比更具优势的运输成本,使其成为中国进入具有重大战略影响的三大市场(欧洲工业国市场、巴尔干乃至俄罗斯地区市场、地中海南部地区市场)的自然大门。据意大利投资促进署负责人如夙先生介绍,这三大市场的消费总人数达7亿,国民生产总值约8万亿美元,“选择意大利物流平台等于走近7亿消费者的市场。”

    如夙先生介绍,意大利目前所拥有的39个国际海港向19个国家提供服务,与安特卫普港特别是与中国利用率最高的汉堡港相比,这些意大利港具有明显的优势。他举例说,从上海到德国慕尼黑利用意大利的里雅斯特港与汉堡港相比,可节省时间4.4天,节省费用约20%。

    利用意大利的物流平台,中国企业已有成功的先例。1996年,中远(COSCO)投资收购了那波里集装箱码头50%的股份,成立了中远意大利合营代理公司,全面参与码头的经营管理。目前,该码头已成为地中海区域班期最有保障的港口之一,码头自身也取得了良好的经济效益。中远意大利公司自从成立之初,就在意大利主要港口成立了物流公司,将中远的服务从意大利主要港口利用铁路、公路、渡轮等延伸到了意大利境内所有内陆点和岛屿,真正为货主提供了便捷、快速的门到门服务,使得中远在意大利以及整个欧洲地区成为家喻户晓的名牌标志。从去年开始,中远意大利公司开始介入海空货运代理服务,收购了一家设在米兰的货运代理公司,向客户全面提供海运、空运、报关、仓储、拼箱等全方位无间隙的货运服务。

    据中远意大利合营代理公司董事长傅承求介绍,目前,中远在意大利的雇员已有450人,合资、投资企业运费与码头运营年收入达1.2亿欧元。下一步,公司还考虑利用那波里码头的资源,开发储运、拆、拼箱等物流业务,以加强该码头的自身造血功能,为将来投资建设新的码头增强后劲。

    除了物流平台以外,意大利较强的科研水平和先进的工业设计水平也是吸引中国企业和科研机构的一大亮点。记者参观的以工程、建筑和工业设计见长的米兰理工大学,目前已与中方有关机构和大学开展了多项合作;在欧洲颇具实力的CIRA航天研究中心,也对与中国开展有关合作表现出浓厚的兴趣;而在工业设计合作方面,中国一些企业已经尝到了甜头。以汽车制造业为例,意大利在汽车造型设计方面的水平为国际所公认。为尽快提高研发能力和制造能力,以达到独立自主的研发目的,自2001年起,重庆长安汽车股份有限公司与位于意大利都灵市一些汽车设计公司连续开展了合作,双方共同设计、开发汽车产品。日前,长安公司又决定在意大利都灵市投资成立有限责任公司————长安汽车欧洲设计中心,该中心将成为长安设计队伍的一员。其主要作用是利用意大利乃至欧洲汽车设计、开发方面的优秀人才,采用当地先进的汽车设计理念和技术,在欧洲为长安公司进行造型研究、车身开发、汽车内外饰件的研究和开发等活动。长安公司驻意大利的商务代表童福荣告诉记者,通过与意方的合作,长安公司学到了先进的汽车设计、开发理念,逐步建立了自身的产品开发流程,“这在国内是花多少钱都买不来的”。据悉,除长安汽车外,安徽江淮汽车集团最近也在都灵建立了其第一个国外研发机构。

    对中国企业来说,意大利消费市场也具有不可忽视的吸引力。意大利投资促进署提供的资料表明,意大利家庭每月的平均消费已超过2000欧元,其中只有19%用于购买食品,除了传统消费如购房、服装和交通支出约占20%外,其余的都用在先进服务的花销上,包括卫生、文化和消遣、教育通讯等。对于外国企业来说,这意味着一个强大的试验市场,新产品、服务以及创新的解决方案在成功地打入其他工业化市场前,可在此进行尝试。例如信息通讯市场,意大利是欧洲互联网用户增长率最高的国家之一,其移动电话用户的绝对数量在欧洲名列第二,仅排在德国之后。这为中国电讯企业进入意大利提供了机会。据介绍,来自中国香港的视频移动电话公司H3G,于2000年登陆意大利,目前在意大利已经拥有了300万3G用户,发展前景极为可观;另一家中国大电讯公司华为自2005年初在罗马和米兰分别开设了分公司后,正准备扩大与意方的合作,加大投资规模。

    中国驻意大利大使董津义在接受记者采访时说,除了物流、汽车、航天航空、信息技术等领域外,意大利还在旅游、生命科学、机械加工、服装皮革等行业具有一定的优势,中国企业可以从中找到合适的合作和投资项目。特别是在纺织品加工、鞋类制造领域,双方可采取强强联合的方式,由意方提供设计、面料和品牌,由中方实现低成本生产,产品既可在中国市场销售,也可向第三方市场销售,这对缓解双方在这些行业的贸易摩擦,实现双赢,将起到积极作用。

    意大利着力优化投资环境

    近年来,意大利经济增长不尽如人意。统计显示,2001年至2005年意大利国内生产总值增长率分别为1.8%、0.3%、0、1.1%和0。据中国驻意大利使馆经商处分析,意大利经济近年来的低迷,首先表现在内需不振,从2002年至2004年,国民收入年递增率仅为0.6%。其次是出口竞争力下降,最近10年意大利在全球贸易市场上所占份额已从4.6%下降至3.8%,并于2004年首次出现贸易逆差,2005年逆差继续扩大。第三是投资萎缩,引进外资额逐年下降。外国对意直接投资仅占意大利GDP的1.2%,远低于欧盟国家4.3%的平均水平。

    为了重振经济,近年来意大利实施了多项改革,以创造一个有利于满足投资者需求的经营环境。特别是自2003年起,意大利对相关法律进行了多方面的修改,目的是要更加以商业为导向,并与欧洲规范相一致。据意大利投资促进署提供的材料显示,这些改变包括:

    在劳动力市场,以新形式的合同确立新的劳动模式,从而满足投资者的需要。如项目合同、随叫随到工、培训合同等,增加了企业用工的灵活性。

    在公司税方面,简化了手续,减轻了纳税负担。目前,公司税已由原来的36%降低为33%,引进了红利和分享的免税措施,特别是废除了在公司利润分配方面全征税体制,对红利实行95%免税优惠。

    在公司法方面,新章程为公司管理提供了更大的灵活性和选择余地,同时使设立公司的手续简化,速度加快。目前在意大利开办一家新公司所需天数为23天,低于芬兰、德国、法国、西班牙等国。

    同时,意大利还加大了对投资者的政策优惠。据意大利投资促进署介绍,在遵守欧盟设定的限制前提下,众多的投资项目有资格得到金融支持,包括生产、商业服务和研发领域。这些政策支持包括:可为投资者提供无息贷款(最高40%),低息贷款(最高30%)并对那些在政府主导建立的工业区投资的企业进行风险资金参股(最高49%)。为了给企业的创立与发展提供便利,意大利投资促进署将对那些具有创新内容、积极的发展前景、对地方经济发展和提高就业有利的企业投入初始风险资金。

    为吸引投资者到意大利南部投资,意大利于2003年启用了一个被称作“地方协定”的优惠政策。该协定加大了对到意南部投资者的支持力度。协定由投资者、意大利发展委员会、地方和国家管理机构共同签订。其保障内容有:提供基础设施和工业区、项目落实时间、对研究开发和培训活动的支持、提供优惠条件等。

    为了协调和服务外商投资,意大利还于2002年专门成立了意大利投资促进署。该机构由促进企业开发及引进外资的国家机构——意大利发展委员会及促进意大利公司国际化的意大利对外贸易委员会共同组建,为国外投资者的投资全过程提供全方位专业服务:从选址到项目实施,从优惠条件磋商到与行政部门交涉以及后续服务等,并可根据项目的特性帮助投资者确定获得优惠条件的最佳方式。

    中国企业“走出去”之路

    中国企业如何成功“走出去”?走出去以后,又如何能够较好地生存和发展?听听中国在意大利投资企业的“现身说法”,也许会有所启发。

    在意大利已经历了近十个年头的中远意大利合营代理公司董事长傅承求认为,在国外办企业,首先面临的是两种文化、两个观念的差异,并集中体现在企业的管理模式方面。惟有真正融合中外文化,研究和遵守当地的法律法规,走出一条符合企业实际的管理模式,才有可能获得成功。在经营管理中要遵循几条原则:

    首先要在管理中体现“以人为本”,充分尊重当地员工的风俗习惯。在工作中利用当地雇员的聪明才智,认真听取他们所提出的各种好建议,因为他们对当地市场最了解,最有发言权。同时利用一切有效的激励机制,调动起他们的积极性,为公司创造财富;其次,坚持“依法经营”,严格遵守当地的法律法规,公司重要的决策和经济行为,要认真听取律师、会计师的意见;第三,致力“合作双赢”,本着求同存异的原则处理与合资对方的关系。

    傅承求建议,中国企业在意大利投资,需要注意几个方面的问题:一是要选择一个在当地市场上信誉度高、比较可靠、有实力的合作方。意大利的许多公司大多是家族公司,所以在决定投资之前,前期的仔细调研非常重要,特别是要调查这家公司的社会背景以及在资金方面的可靠和稳定性;二是最好聘请专业的税务顾问和专业的会计师,以确保公司的正常、顺利的运作;三是意大利政府在办理签证、居留及延期、个人家庭团聚手续等方面手续繁多,需要一定的时间和耐心,这方面需要引起足够重视,否则会给自己的工作和生活带来很大的不便;四是意大利南北地区文化思维差异很大,风格各异,要根据投资行业选择合适的投资地点。

    重庆长安汽车股份有限公司驻意大利商务代表童福荣认为,中国企业到意大利或欧洲其他国家投资,首先要进行全面的市场调研,找准能够在当地市场获利的产品,找准投资目标。其次,深入了解投资国的相关法律和规章制度,包括税务、劳工等各个方面,进行风险评估和成本核算,确定周密的投资计划。第三,取得当地华人、华侨和中国驻当地使馆、领事馆的支持,并与所在国政府相关部门联系,获得帮助。欧洲各国一般都有负责招商引资的机构,对外国投资者提供投资环境介绍、选址、人员招聘等方面的咨询和帮助。

    

 
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